Saat SMS masih menjadi sarana kirim pesan paling populer pasti kalian sering yang namanya mengecek folder Draft di menu Perpesanan. Semua SMS yang belum kalian kirimkan pasti akan masuk ke folder Draft. Sebenarnya hampir semua aplikasi perpesanan seperti WhatsApp dan Telegram juga memiliki fitur Draft.
Cara Menghitung Draft Belakang Tengah Dan Depan "gambar draft" Cara Menghitung Draft Belakang Tengah Dan Depan Halo sobat ketemu lagi kita, kali ini kita masih membahas tentang draft yaitu cara menghitung draft kapal, ini masih sambungan dari artikel kemarin yaitu, Cara Membaca Draft Sebuah Kapal, dan kali ini kita akan membahas tentang cara menghitung salah satu draft yang tidak jelas kelihatan dari dek, dari pada menggunakan tangga monyet untuk turun memastikan draft tersebut, saya pikir sobat cukup baca aja artikel ini, karena kenapa disini kita akan membahas tentang cara menghitung salah satu draft yang tidak nampak jelas dari dek, dengan lebih terperinci. Oke sobat kita langsung aja menuju TKP, ha ha ha ha,,, kayak opera vand-java aja. Pertama-tama sobat terlebih dahulu harus mengetahui dua bagian draf yang mudah terlihat oleh mata dan sisanya tidak perlu di paksa-kan diri untuk memastikan draft tersebut sobat, kenapa saya pikir itu sangat sulit kalau sobat harus menurunkan tangga monyet untuk memastikan draft yang bagian ketiga ini, jadi disini saya akan membagikan sedikit rumus rahasia para pelaut yang telah sukses, tentunya ini saya dapatkan tidak begitu mudah loh sobat tapi, kalau saya pikir, ini ilmu saya tidak bisa simpan sendiri atau saya miliki sendiri, kenapa? Ia siapa tahu nanti saya lupa saya mau bertanya sama siapa lagi kalau bukan sama sobat-sobat lagi, karena ilmu ini banyak di butuhkan oleh orang-orang di luar di sana, maka dengan ikhlas saya membagikannya sobat, silahkan di simak baik-baik sobat! Contoh Di ketahui draft depan d = 5,8 draft tengah t = 5,6 draft belakang b = ... ? Rumus {t×2-d=b} dan {t×2-b=d} Dimana d = draft depan b = draft belakang t = draft tengah Penyelesaian = {5,6×2 - 5,8 = b} = {11,2 - 5,8 = b} b = 5,4 draft belakang Kalau melihat contoh diatas senang sekali kan sobat, dari pada harus jongkok kiri kanan mending sobat gunakan rumus diatas, untuk menghitung draft belakang atau depan yang tidak di ketahui, dan cara menghitung draft depan sobat tinggal masukkan angka dengan rumus yang ke dua Oke sobat saya rasa kalau untuk menghitung draft depan belakang atau depan sudah mantap, saya pikir yang ada di kepala nya sobat-sobat “bagaimana kalau draf tengah yang tidak di ketahui”? ia,, ia,,. Akan kita bahas lagi supaya sobat tidak terlalu pusing sengaja saya pisah kan ke bawah rumus-nya sobat, supaya sobat bisa bedakan, oke langsung aja ke TKP,he he he eh. Ia sobat kita harus sedikit bercanda supaya kita tidak tegang dalam belajar-nya. Contoh Di ketahui draft depan d = 5,8 draft tengah t= ...? draft belakang b = 5,4 Rumus { d+b/2=t} Dimana d = draft depan b = draft belakang t = draft tengah Penyelesaian = { 5,8+5,4/2=t} = { 11,2/2=t} t = 5,6 draft tengah Hasilnya sama kan sobat, oke soba saya rasa mengenai cara menghitung draft cukup sampai di sini dulu, jika ada kesempatan kita akan lanjut lagi di artikel berikutnya yang tentunya masih membahas tentang draft, oke soba cukup sampai di sini dulu mudah-mudahan apa yang sempat saya uraikan di sini ada manfaatnya buat sobat-sobat yang sudah meluangkan waktunya untuk membaca dan sampai jumpa di artikel berikutnya yaitu Cara Menghitung Air Draft Kapal. Assalamualaikum. Hai, saya akan berterimakasih sekali jika berkenang memberikan tanggapan atau komentar perihal artikel ini. Bila sempat, mohon bagikan ke sosmed berikut, supaya teman kamu juga tahu.
PengukuranDraft Transducer. Draft transducer merupakan jarak dari muka laut ke transducer (bagian echosounder untuk pengambilan data kedalaman). Hal ini disebabkan karena transducer berada di bawah permukaan air, sehingga untuk memperoleh kedalaman yang mengacu pada muka laut sesaat, diperlukan koreksi draft transducer. Pengukuran heading kapal
24 Sep, 2021 Menghitung berat muatan pada kapal. Mean draft awal kapal sebelum muat initial draft adalah meter. Membaca draft kapal draft mark kapal ataupun marka kapal adalah suatu seri . Dari definisi tersebut di atas nyata bahwa draft kapal merupakan dasar utama. Secara umum cara perhitungan draft survey adalah menghitung displacement yaitu panjang x lebar x tinggi draft x koefisien blok x density namun . Macam - Macam Pompa Injeksi Mesin Diesel - Otosigna99 from Oil tanker vlog 1 year ago. Ini membahas tentang praktek pelaksaan draft survey baik pada kapal tongkang maupun kapal kargo mother vessel. Rencana muat muatan sebanyak 3000 ton. Cara menghitung draft dan trim kapal kerja kapal. Secara umum cara perhitungan draft survey adalah menghitung displacement yaitu panjang x lebar x tinggi draft x koefisien blok x density namun . Mean draft awal kapal sebelum muat initial draft adalah meter. Konvensional dengan metode microsoft excel dalam. Membaca draft kapal draft mark kapal ataupun marka kapal adalah suatu seri . Dari definisi tersebut di atas nyata bahwa draft kapal merupakan dasar utama dari. Dari definisi tersebut di atas nyata bahwa draft kapal merupakan dasar utama dari. Konvensional dengan metode microsoft excel dalam. Hal di atas terlihat simple namun belum dipahami oleh . Belajar menghitung draft kapalcara mudah dengan menggunakan botol. Komparasi perhitungan draft survey antara metode. Semua detail tentang cara membaca draft, . Membaca draft kapal draft mark kapal ataupun marka kapal adalah suatu seri . Dari definisi tersebut di atas nyata bahwa draft kapal merupakan dasar utama. Demikianlah cara menghitung muatan kayu pada tongkang akhir kata saya . Cara membaca draft kapal tinggi setiap angka dan jarak setiap angka adalah 10 cm perhitungan angka dimulai dari bawah ke atas angka yang . Dipergunakan dengan cara dioleskan pada sounding tape untuk mendapatkan. Ini membahas tentang praktek pelaksaan draft survey baik pada kapal tongkang maupun kapal kargo mother vessel. Cara perhitungan draft survey sering juga disebut metode perhitungan tidak langsung karena kita tidak dapat langsung mengetahui hasilnya sebab . Cara menghitung draft dan trim kapal kerja kapal. Membaca draft kapal draft mark kapal ataupun marka kapal adalah suatu seri . Cara membaca draft kapal tinggi setiap angka dan jarak setiap angka adalah 10 cm perhitungan angka dimulai dari bawah ke atas angka yang . Rencana muat muatan sebanyak 3000 ton. Belajar menghitung draft kapalcara mudah dengan menggunakan botol. Membaca Wiring Diagram Listrik from Demikianlah cara menghitung muatan kayu pada tongkang akhir kata saya . Membaca draft kapal draft mark kapal ataupun marka kapal adalah suatu seri . Belajar menghitung draft kapalcara mudah dengan menggunakan botol. Konvensional dengan metode microsoft excel dalam. Ini membahas tentang praktek pelaksaan draft survey baik pada kapal tongkang maupun kapal kargo mother vessel. Semua detail tentang cara membaca draft, . Dari definisi tersebut di atas nyata bahwa draft kapal merupakan dasar utama dari. Oil tanker vlog 1 year ago. Dipergunakan dengan cara dioleskan pada sounding tape untuk mendapatkan. Membaca draft kapal draft mark kapal ataupun marka kapal adalah suatu seri . Secara umum cara perhitungan draft survey adalah menghitung displacement yaitu panjang x lebar x tinggi draft x koefisien blok x density namun . Ini membahas tentang praktek pelaksaan draft survey baik pada kapal tongkang maupun kapal kargo mother vessel. Semua detail tentang cara membaca draft, . Demikianlah cara menghitung muatan kayu pada tongkang akhir kata saya . Komparasi perhitungan draft survey antara metode. Menghitung berat muatan pada kapal. Oil tanker vlog 1 year ago. Mean draft awal kapal sebelum muat initial draft adalah meter. Hal di atas terlihat simple namun belum dipahami oleh . Rencana muat muatan sebanyak 3000 ton. Konvensional dengan metode microsoft excel dalam. Dipergunakan dengan cara dioleskan pada sounding tape untuk mendapatkan. Cara perhitungan draft survey sering juga disebut metode perhitungan tidak langsung karena kita tidak dapat langsung mengetahui hasilnya sebab . Ini membahas tentang praktek pelaksaan draft survey baik pada kapal tongkang maupun kapal kargo mother vessel. Konvensional dengan metode microsoft excel dalam. Komparasi perhitungan draft survey antara metode. Mean draft awal kapal sebelum muat initial draft adalah meter. PELAKSANAAN DRAUGHT SURVEY Marine Surveyor Blog's from Cara membaca draft kapal tinggi setiap angka dan jarak setiap angka adalah 10 cm perhitungan angka dimulai dari bawah ke atas angka yang . Cara menghitung draft dan trim kapal kerja kapal. Konvensional dengan metode microsoft excel dalam. Dipergunakan dengan cara dioleskan pada sounding tape untuk mendapatkan. Demikianlah cara menghitung muatan kayu pada tongkang akhir kata saya . Ini membahas tentang praktek pelaksaan draft survey baik pada kapal tongkang maupun kapal kargo mother vessel. Belajar menghitung draft kapalcara mudah dengan menggunakan botol. Secara umum cara perhitungan draft survey adalah menghitung displacement yaitu panjang x lebar x tinggi draft x koefisien blok x density namun . Cara perhitungan draft survey sering juga disebut metode perhitungan tidak langsung karena kita tidak dapat langsung mengetahui hasilnya sebab . Konvensional dengan metode microsoft excel dalam. Belajar menghitung draft kapalcara mudah dengan menggunakan botol. Oil tanker vlog 1 year ago. Secara umum cara perhitungan draft survey adalah menghitung displacement yaitu panjang x lebar x tinggi draft x koefisien blok x density namun . Semua detail tentang cara membaca draft, . Cara perhitungan draft survey sering juga disebut metode perhitungan tidak langsung karena kita tidak dapat langsung mengetahui hasilnya sebab . Cara membaca draft kapal tinggi setiap angka dan jarak setiap angka adalah 10 cm perhitungan angka dimulai dari bawah ke atas angka yang . Mean draft awal kapal sebelum muat initial draft adalah meter. Hal di atas terlihat simple namun belum dipahami oleh . Dari definisi tersebut di atas nyata bahwa draft kapal merupakan dasar utama. Membaca draft kapal draft mark kapal ataupun marka kapal adalah suatu seri . Demikianlah cara menghitung muatan kayu pada tongkang akhir kata saya . Dipergunakan dengan cara dioleskan pada sounding tape untuk mendapatkan. Cara Membaca Draft Kapal - Susun Atur Bilik Tidur Anak Lelaki - Cara membaca draft kapal tinggi setiap angka dan jarak setiap angka adalah 10 cm perhitungan angka dimulai dari bawah ke atas angka yang .. Hal di atas terlihat simple namun belum dipahami oleh . Dari definisi tersebut di atas nyata bahwa draft kapal merupakan dasar utama dari. Cara membaca draft kapal tinggi setiap angka dan jarak setiap angka adalah 10 cm perhitungan angka dimulai dari bawah ke atas angka yang . Cara perhitungan draft survey sering juga disebut metode perhitungan tidak langsung karena kita tidak dapat langsung mengetahui hasilnya sebab . Oil tanker vlog 1 year ago. ApakahDraft Kapal itu? Draft Kapal adalah suatu seri angka-angka yang diterakan atau dilekatkan (bisa dilas/welding atau hanya dicat saja) di lambung kapal sebelah kanan dan kiri pada bagian depan atau haluan, dibagian tengah atau midship dan dibagian belakang atau buritan, dimana angka-angka tersebut menunjukan kedalaman bagian kapal yang masuk ke dalam air laut atau sungai.Stabilitas dan Bangunan Kapal di bawah ini adalah Pelajaran Tentang Stabilitas dan Bangunan Kapal, disini saya akan mencoba Mengulang dari awal tentang Stabilitas dan bangunan Kapal, Semoga bisa menjadi bahan belajar sebgai media digital Maritime World. Displacement merupakan istilah yang lazim digunakan diatas kapal untuk menyatakan berat kapal dalam satuan Ton. Beberapa istilah yang sering digunakan diatas kapal antara lain Displacement Berat kapal beserta seluruh isinya . Light Displacement Berat kapal kosong, yaitu berat kapal yang terdiri dari badan kapal, mesin-mesin kapal, peralatan tetap kapal. Loaded Displacement Berat kapal secara keseluruhan pada saat kapal terbenam pada draft maksimum yang diperbolehkan. Load displacement = Light Displacement + DWT Dead Weight Tonnage DWT Kemampuan kapal untuk dapat dimuati beban seperti muatan, air tawar, bahan bakar, perbekalan, minyak lumas, penumpang, begasi, awak kapal dan lainnya, sampai pada draft tertentu dan pada cairan dengan density tertentu pula. DWT = Operating Load + Cargo Operating load yaitu berat dari sarana dan alat-alat untuk mengoperasikan kapal dimana tanpa alat ini kapal tidak dapat berlayar. Cargo DWT Kemampuan kapal untuk memuat sejumlah muatan sampai dengan draft maksimum yang diperbolehkan. Draft Jarak tegak yang diukur dari lunas kapal sampai dengan bidang permukaan air Draft kapal pada saat kapal kosong disebut light draft Draft kapal pada saat kapal mencapai draft maksimal disebut load draft TPC adalah sejumlah bobot/berat dalam ton yang digunakan untuk merubah draft rata-rata kapal sebesar 1 cm Displacement dinyatakan dengan symbol D dengan satuan Ton Volume displacement dengan symbol Ñ dengan satuan M³ Displacement juga dapat didifinisikan merupakan berat cairan yang dipindahkan oleh bagian kapal yang terbenam didalam air. Untuk memudahkan memahami displacement perhatiakan ilustrasi gambar dibawah ini! Apabila kapal mengapung pada cairan yang mempunyai perbedaan density maka akan mengalami perubahan Apabila displacement kapal tetap maka Volume displacement kapal akan berubah sehingga draft kapal pun akan berubah Apabila volume displacement kapal tetap maka displacement kapal akan Berubah Density air laut seawater yaitu ton / M³ Density air tawar freshwater yaitu ton / M³ Density air payau dockwater yaitu diantara density air laut dan air tawar Alat yang digunakan untuk mengetahui density suatu cairan disebut dengan hydrometer seperti pada gamabar dibawah ini Dalam bernavigasi kapal berlayar tidak hanya di air laut saja tetapi juga menyusuri peraiaran yang mempunyai density yang berbeda - beda seperti sungai, terusan maka kapal akan mengalami perubahan draft kapal. Untuk mengetahui seberapa besar perubahan draft rata - rata kapal apabila melewati perairan yang berbeda densitynya maka dihitung dengan mengetahui nilai FWA fresh water allowance dan DWA dock water allowance FWA Besarnya perubahan draft rata - rata kapal yang terjadi jika kapal berlayar dari air laut density Ton/ M³ ke air tawar density Ton/ M³ atau sebaliknya Nilai FWA ini sama dengan jarak tegak antara Summer draft dan Freshwater draft dan jarak tegak Tropic draft dan Tropic Freswater draft pada Plimsoll mark kapal Nilai FWA juga dirumuskan D = summer displacement TonTPC = Ton percentimetre inmmersion Ton / Cm DWA Perubahan draft kapal yang terjadi karena perbedaan density air, misalnya kapal berlayar dari air laut dengan density 1,025 Ton/M³ ke air payau dengan density tertentu density > 1,000 Ton/M³ dan < 1,025 Ton/M³ , atau sebaliknya. Untuk mengetahui displacement sebuah kapal dapat dilakukan dengan Menjumlahkan lightship kapal dengan seluruh isi kapal pada saat itu Membaca Hydrostatic particular table dengan argument draft rata - rata Nilai light displacement kapal dapat dicari berdasarkan lightdraft kapal Nilai load displacement kapal dapat dicari berdasarkan loaddraft kapal Mean Draft = mean foward draft + mean Aft Draft / 2 Displacement Curve Kurva Displacement Kurva displacement dapat digunakan untuk mencari nilai masing - masing displacement pada draft yang bersangkutan atau sebaliknya. Kurva displacement ini dapat dibuat dengan data - data Displacement kapal dan mean draft Displacement kapal digunakan pada sumbu mendatar dan draft rata - rata kapal pada sumbu vertical TPC Tonnes per centimetre immersion TPC adalah sejumlah bobot/berat dalam ton yang harus dimuat/dibongkar untuk merobah draft rata - rata kapal sebesar 1 cm. WPA adalah luas bidang air dalam M² Untuk kapal kotak nilai TPCnya akan sama tetapi untuk kapal yang bukan kotak pada setiap perubahan draft nilai TPC nya akan berubah. TPC Curves Kurva TPC Kurva TPC dapat dibuat dengan data-data TPC dan mean draft yang bersangkutan. Nilai TPC digunakan pada sumbu mendatar dan draft rata-rata kapal pada sumbu vertical Pada perhitungan stabilitas - banyak di bahas tentang bentuk badan kapal yang memotong garis air sea water plane yang bentuknya tidak tetap pada setiap perubahan draft kapal. Untuk mengukur luas bentuk kapal yang berpotongan dengan garis air tidaklah mudah karena bentuk kapal yang melengkung. Untuk mengukurnya maka kita harus tahu koefisien bentuk kapal terhadap segi-4 yang mengelilinginya yang disebut Coefficient of fineness of the water plane area Cw Cw adalah perbandingan antara luas bidang air pada draft yang bersangkutan dengan luas persegi panjang yang mengelilinginya Cw = Luas area badan kapal A dibagi dengan luas area persegi-4 yang mengelilinginya. Bila segi-4 yang mengelilingi badan kapal memiliki panjang = L dan lebar = B, maka Cw = Luas area bidang air/LxB Luas bidang air A = L x B x Cw Contoh Misalnya panjang bidang air = 36 m dan lebarnya = 6 m sedangkan Cw = 0,8 hitunglah Luas area bidang air A ! Jawab Luas area bidang air A =L x B x Cw =36 x 6 x = m2 Kegunaan Cw Untuk menghitung TPC Ton Per Cm Immersion, yaitu berat beban bobot yang diperlukan untuk menenggelamkan kapal setinggi 1 cm Rumus TPC = A/100 di air tawar atau x A/100 di air laut Block Coefficient Cb Adalah perbandingan antara volume displacement kapal dengan volume blok yang mengelilinginya. Kegunaan 1. Untuk menghitung Volume Displacement dan Displacement kapal . 2. Menghitung DWT kapal 3. Menghitung kapsitas penumpang dalam sekoci. Contoh penggunaan Cb Misalnya panjang garis air = 125 m lebarnya = 25 m, draft kapal = 6 m, Cb = 0,7. Berapa Volume of Displacement kapal? Jawab Volume of Displacement = L x B x D x Cb = 125 x 25 x 6 x 0,7 = 13125 M3 Block coefficient ini sering digunakan untuk menentukan jumlah awak kapal yang dapat di angkut oleh sebuah sekoci - penolong à SOLAS Bab III à Jumlah penumpang sekoci = L x B x D x Cb/ Contoh Sebuah kapal panjangnya = 64 m, lebarnya 10 m. Pada saat kosong draftnya = 1,5 m dengan Cb = 0,6. Pada saat dimuati penuh draftnya 4 m dengan Cb = 0, 75. Berapa DWT kapal tersebut? Jawab Saat kosong, volume displacement = 64 x 10 x 1,5 x 0,6 = 576 m3 Saat penuh, volume displacement = 64 x 10 x 4 x 0,75 = 1920 m3 Volume DWT = Volume load displacement - volume light displacement = 1920 – 576 = 1344 m3 DWT kapal tersebut = Volume Dwt x Density = 1344 x 1,025 = 1377,6 ton Selanjutnya BUOYANCY
DraftMuatan Kapal adalah suatu seri angka-angka yang diterakan atau dilekatkan (bisa dilas/welding atau hanya dicat saja) di lambung kapal sebelah kanan dan kiri pada bagian depan atau haluan, dibagian tengah atau midship dan dibagian belakang atau buritan, dimana angka-angka tersebut menunjukan kedalaman bagian kapal yang masuk ke dalam air laut atau sungai.
Draft kapal harus dipahami dengan baik oleh setiap crew deck di atas kapal, baik perwira maupun juru mudi, seperti membaca penunjukan draft kapal dengan benar serta cara menghitung draft di atas kapal. Dalam kesempatan ini kita akan membahas mengenai draft kapal mulai dari pengertian draft cara membaca dan cara Draft KapalDraft kapal adalah jarak tegak yang diukur dari garis air / permukaan air sampai pada lunas kapal keel yang dinyatakan dalam satuan meter dimana semakin besar muatan kapal maka semakin besar pula draft suatu kapal. Draft pada kapal berbentuk deratan angka yang ada pada lambung kiri dan lambung kanan kapal yang terletak di bagian belakang kapal, bagian tengah dan bagian depan kapal digunakan untuk mengukur besaran badan kapal yang tenggelam dalam air untuk mengetahui berapa besar muatan yang harus dimuat tanpa membuat kapal over draft. Over draft adalah suatu kondisi dimana kapal kelebihan muatan sehingga permukaan air melewati batasan garis muat yang diizinkan. Keadaan Over draft sangat membahayakn stabilitas dan keseimbangan kapal sehingga bagi setiap kapal yang sedang memuat muatan harus menghindari hal ini, demi keselamatan di Draft KapalBerdasarkan satuannya draft kapal dibedakan menjadi 2 yaitu Draft dengan satuan meter, draft dalam satuan meter biasanya yang paling umum atau paling banyak ditemukanDraft dengan satuan Metrik, draft dalam satuan metrik biasanya digunakan bagi kapal kapal besar pada zaman dulu, meskipun banyak yang mengatakan bahwa pembacaan draft dalam sistem metrik lebih mudah dibandingkan dengan sistem satuan letaknya pada kapal, draft dibedakan menjadi 3 yaitu Draft depan fore draft yaitu deretan angka draft yang terletak dibagian depan kapal pada kedua sisi lambung kapalDraft Belakang aft draft yaitu deretan angka draft yang terletak dibagian belakang kapal pada kedua sisi lambung kapalDraft tengah mid draft yaitu deretan angka draft yang terletak dibagian tengah kedua lambung kapal. Draft tengan terletak didekat lambang plimsol mark merkah tanda kapal.Cara Membaca Draft KapalSebelum lebih lanjut tentang membaca draft maka harus terlebih dahulu memahami hal-hal sebagai berikutTinggi setiap angka dan jarak setiap angka adalah 10 cmPerhitungan angka dimulai dari bawah ke atasAngka yang sedikit maju adalah angka satuan dalam cmJika pada saat situasi berombak sehingga pembacaan draft berubah-rubah maka lakukan pembacaan 3-5 kali kemudian ambil rata-ratanya Dari gambar di atas menunjukkan bahwa setiap kaki angka menunjukkan nilai yang genapsebagai contoh jika air pas menyentuh kaki 14 M maka itu artinya draft adalah 14 meter, dan setiap kepala / ujung atas angka menunjukkan angka ganjil sebagai contoh jika permukaan air tepat menyentu ujung atas angka 2 maka nilai draft adalah 14 meter 3 cm 14,3 M.Pada gambar berikut diibaratkan garis biru adalah permukaan airCara Menghitung Draft KapalMenghitung draft dilakukan ketika kapal akan melakukan draft survey, ada tiga draft yang harus diketahui nilainya yaitu draft depan, draft tengah dan draft belakang. Namun jika kedua draft sudah diketahui maka draft yang lainnya sudah bisa dihitung tanpa harus melakukan pengamatan secara langsung. Perhitungan draft dapat menggunakan rumus Draft Tengah = Draft belakang + draft depan / 2Draft Belakang = 2 x draft tengah - draft depanDraft Depan = 2 x draft tengah - draft belakang Contoh Menghitung DraftSoalJika diketahui draft depan kapal 6 meter dan draft tengah 7 meter, hitunglah besar draft Draft Belakang = 2 x draft tengah - draft depan = 2 x 7 - 6 = 14 -6 = 8Jadi, Nilai draft belakang adalah 8 meter
.cara membaca draft kapal
